Van een losse woonark tot een volgeladen vrachtschip. Robert van Hulst staat zelf aan het roer, met vier boten van klein tot groot, door heel Nederland, België en Duitsland.
Diensten
Geen klus is te klein en weinig is te groot. Vertel wat er moet gebeuren en waar het ligt, dan hoor je meteen of het kan en wat het kost.
Een sleepboot met schipper, voor één verplaatsing of een heel project. Wij halen je schip op, brengen het waar het zijn moet en leggen het netjes vast.
Pontons, bakken en drijvend materieel duwen wij strak en beheerst naar de werklocatie. Ook als er een kraan of bouwmateriaal op staat.
Van een sloep die stuk ligt tot een volgeladen vrachtschip door het kanaal. Grote en kleine sleepklussen, over binnenwater door heel Nederland.
Woonarken, woonschepen en watervilla's verslepen naar een nieuwe ligplaats of naar de werf. Voorzichtig manoeuvreren tussen steigers en bruggen is dagelijks werk.
Heb je zelf een boot maar geen bemanning? Robert van Hulst vaart dan als schipper op jouw schip. Handig als je zelf niet kunt, of als je druk vaarwater liever aan iemand anders overlaat.
Met geringe diepgang komen wij op plekken waar grotere sleepboten vastlopen. Kleine boten voor smalle vaarten, sloten en moeilijk bereikbare ligplaatsen.
Gezonken boot of schip? Wij lichten en bergen het en brengen het naar de kant. Bij spoed schakelen we snel — bel dan meteen.
Moet het onderwaterschip nagekeken of gerepareerd worden? Schepen tot 40 ton zetten wij droog op onze locatie in Noordwijk.
De vloot
Elke klus krijgt de boot die erbij past. Dat scheelt tijd, brandstof en risico — en je betaalt niet voor meer schip dan je nodig hebt.
Onze grootste boot. Sleept en duwt vrachtschepen, pontons en woonarken en ligt stabiel genoeg om lang door te varen. Te herkennen aan de blauwe romp en het rode naambord.
Compact en snel ter plaatse, sterk genoeg voor woonboten en pontons. Vaart makkelijk de stad in, langs krappe kades en onder lage bruggen door.
Twee kleinere boten voor smalle vaarten, ondiep water en ligplaatsen die vanaf het water nauwelijks te bereiken zijn. Vaak precies wat een klus deblokkeert.
Werk
Woonarken, pontons met een mobiele kraan erop, prefab woningen, salonboten en vrachtschepen. Een doorsnede van het werk.
Werkgebied
De thuishaven ligt in Warmond, aan de Kagerplassen. Van daaruit varen wij het hele Nederlandse binnenwater op — en waar nodig door naar België en Duitsland. Ligt jouw klus buiten de route? Bel gerust, meestal is er meer mogelijk dan je denkt.
Veelgestelde vragen
Dat hangt af van de afstand, de vaartijd, de afmetingen van wat er gesleept moet worden en of er bruggen of sluizen onderweg liggen. Bel of mail wat je wilt verslepen en van waar naar waar — dan krijg je een vrijblijvende prijs.
Bijna altijd. Woonarken, woonschepen en watervilla's verslepen wij regelmatig naar een nieuwe ligplaats of naar de werf. Laat even weten hoe groot de ark is en waar hij ligt, dan kijken wij naar de route, de bruggen en de doorvaarthoogte.
Voor een verhuizing naar een andere ligplaats meestal wel: toestemming van de gemeente waar de ark weggaat én van de gemeente waar hij heen gaat, plus een ontheffing van de vaarwegbeheerder. Daar gaan weken overheen, dus begin op tijd. Gaat de ark alleen tijdelijk weg voor onderhoud en komt hij daarna terug, dan is er vaak minder nodig. Vraag het altijd zelf na bij je gemeente — de vergunning staat op jouw naam. Over de route en de planning denk ik graag mee.
Niet vanzelf. Transport valt vaak buiten een gewone woonschepenverzekering, en verzekeraars willen het meestal vooraf schriftelijk weten. Bel je verzekeraar dus voordat je een datum vastlegt, en vraag de toestemming op papier.
Bij slepen hangt de last aan een lijn achter de boot; dat vaart prettig over ruim water. Bij duwen zit de bak vast gekoppeld aan de boeg, en dat geeft veel meer controle in een smalle vaart, langs een steiger of tussen de palen. Wat het wordt, bepaal ik aan de hand van de route en wat er mee moet.
Bij spoed schakelen we zo snel als het kan. Bel in dat geval meteen in plaats van te mailen, dan weet je direct waar je aan toe bent.
Ja. Twee van onze boten hebben een geringe diepgang en komen op plekken waar grotere sleepboten vastlopen: smalle vaarten, ondiepe sloten en ligplaatsen die lastig bereikbaar zijn.
Dat kan. Heb je zelf een schip maar geen bemanning, dan vaart Robert van Hulst als schipper op jouw boot. Handig bij een verhuizing over water, een overtocht of een keuring op de werf.
Zeker. Pontons met bouwmateriaal of een mobiele kraan, drijflichamen, prefab woningen en materieel naar een werklocatie over water — dat is een groot deel van het werk.
Ja, tot 40 ton. Op onze locatie in Noordwijk zetten wij schepen droog, zodat het onderwaterschip nagekeken, schoongemaakt of gerepareerd kan worden.
Door heel Nederland, en op aanvraag ook naar België en Duitsland. De thuishaven is Warmond.
Contact
Bellen werkt het snelst. Je krijgt Robert zelf aan de lijn — geen callcenter, geen formulier dat ergens blijft liggen.